當機動車因存在設計、制造或指示說明等缺陷而導致交通事故發生時，責任的歸屬問題直接關系到受害者權益的保障和法律的公正實施。根據我國現行法律法規，特別是《中華人民共和國民法典》和《中華人民共和國產品質量法》的規定，此類情形下的主體責任主要由機動車的生產者承擔。

從法律原則上講，產品責任適用無過錯責任原則。這意味著，只要能夠證明機動車輛存在缺陷，并且該缺陷與發生的交通事故之間存在直接的因果關系，機動車的生產者就應當承擔相應的侵權責任，而無需受害人證明生產者存在主觀過錯。這一原則旨在強化生產者的質量安全義務，更好地保護消費者和公眾的人身、財產安全。

責任的構成要件清晰明確。受害者或索賠方需要證明：1) 涉案機動車存在缺陷（包括設計缺陷、制造缺陷或警示說明缺陷）；2) 發生了損害事實（如人身傷害、財產損失）；3) 損害是由該機動車的缺陷直接導致的。一旦這些要件成立，生產者便成為首要的責任承擔主體。

生產者責任的具體體現是多方面的。其不僅需要賠償受害者因此次交通事故所遭受的人身損害賠償（如醫療費、誤工費、殘疾賠償金等）和財產損失，在極端情況下，如果缺陷產品造成了嚴重后果，還可能面臨行政處罰乃至刑事責任。法律賦予了生產者在承擔賠償責任后，如果缺陷是由其他環節（如零部件供應商）造成的，可以向其追償的權利。

責任體系也并非絕對單一。在某些特定情況下，責任主體可能延伸。例如，如果銷售者不能指明缺陷產品的生產者或供貨者，那么銷售者也需承擔賠償責任。如果因車主或使用者明知車輛存在缺陷而未及時維修或繼續使用，從而對損害的發生或擴大有過錯的，可以相應減輕生產者的責任。

在因道路機動車輛自身缺陷引發的交通事故中，機動車的生產者是承擔侵權賠償責任的主體。這一制度設計，既是對生產者施加嚴格質量把關的鞭策，也為交通事故受害者提供了明確且有力的法律救濟途徑，體現了現代法律在平衡產業發展與公共安全之間的深刻考量。消費者在遇到類似情況時，應注意及時保全證據，依法向生產者主張權利，維護自身合法權益。